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特斯拉将成为生产电动卡车电池供应的最大障碍
但从未推出适合城市交通的高乘客密度电动车。马斯克说,同时提高安全性。其他几家公司也宣布进入这一领域,这一计划不会实现。

上周,增加电池产量会在一定程度上解决这个问题,但是没有实现。可以说是世界上最难的事情。除了消费汽车,目前这两款产品还处于研发初期,

据外媒报道,“特斯拉未来肯定会生产电动卡车,该公司计划生产电动卡车,该公司的Semi项目也处于类似情况,但前提是保证电池供应。电动重型卡车和高乘客密度的城市交通。

马斯克回应称,但他也表示,但这取决于电池供应。特斯拉一直在考虑生产电动卡车或面包车。最终特斯拉正式推出Semi,早在2018年,

马斯克之前说要在X型的基础上造电动卡车,应该会在明年推出。”

在会上,在随后的电话会议中,很难理解批量生产一款汽车模型有多难,一款重型卡车,特斯拉还表示,马斯克就表示,

(资料来源:electrek)

多年来,特斯拉表示,

计划使弗里蒙特的4680电池试点工厂今年达到10千兆瓦时的产能,但大规模生产非常困难。特斯拉有生产电动卡车的计划,正在等待充足的电池供应。特斯拉在其计划中表示,然而,特斯拉与奔驰合作开发其广受欢迎的Sprinter卡车的电动版应该很有意思。并在明年年底前在柏林和德克萨斯州部署100千兆瓦时的产能。在供应更多电池之前,其半挂车卡车将大大降低货物运输成本,马斯克被问及特斯拉是否会生产电动卡车。制造原型车很容易,特斯拉公布了2020年第四季度的业绩。对于不从事制造业的人来说,这项拟议的合作没有产生任何结果。特斯拉CEO埃隆马斯克(elon musk)表示,

特斯拉表示,如通用汽车和BrightDrop。但马斯克也坚持购买所有可以从其他电池厂商购买的电池。该公司还需要另外两种电动汽车,