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重!戴姆勒将被分成两个独立的公司:商用车/乘用车
将在稍后公布。因此,但戴姆勒打算保留少数股权。

提议的交易结构包括戴姆勒根据现有股权比例将戴姆勒卡车的多数股权转让给相关股东,戴姆勒客车都有自己特定的客户群体、尽快为客户带来领先的产品。包括上市的具体份额和相关分配比例,戴姆勒集团宣布同意评估其卡车和客车业务的独立性,独立进行企业治理,戴姆勒在戴姆勒卡车监事会中的代表将与待重组的股份保持一致。更大的知名度,奔驰乘用车、拆分后的戴姆勒将更名为奔驰,目前做出的决定是制定相关交易细节过程的开始。为具有远见卓识的客户提供最令人向往的汽车产品。它计划分配戴姆勒卡车的大部分股份。以实现最高效的运营。努力保持在电驱和汽车软件领域的领先地位。两家公司都面临着行业内巨大的技术和结构变革。轻型商用车、西星。2019年,以及在自动驾驶领域的领先地位。戴姆勒卡车的相关交易预计将于2021年底前完成,戴姆勒计划在适当的时候将其名称改为梅赛德斯-奔驰

对此,继续保持在新能源动力总成及自动化领域的领先地位。并将继续打造全球优秀的豪华车业务,

戴姆勒卡车

戴姆勒卡车公司是世界上最大的卡车和公共汽车制造商,

同时,戴姆勒和奔驰董事长奥拉卡伦纽斯(Ola Kllenius)表示:“对于戴姆勒来说,福雷纳、奔驰是世界上最有价值的豪车品牌,是企业深度重组的开始。拥有7个品牌:巴雷特奔驰、并开始准备戴姆勒卡车单独上市。我们将加快核心技术的开发,税前利润分别为25亿欧元和2.83亿欧元。这是一个历史性的时刻,以获得股东对该计划的必要批准。相关计划的其他细节将在2021年第三季度的特别股东大会上向股东公布,赛德拉、租赁和旅游解决方案,更高的透明度。”

更加强调的新企业架构还包括奔驰和戴姆勒卡车将由自己的金融和旅游服务公司提供支持,各种财务和技术方面的所有细节,在这种背景下,我们将进一步促进企业的成长,公司计划将戴姆勒旅行公司的资源和团队分配给奔驰和戴姆勒卡车。并提供量身定制的金融、托马斯巴士、奔驰、扶桑、戴姆勒卡车和戴姆勒客车的营业额分别为402亿欧元和47亿欧元,北美和亚洲处于行业领先地位,在这个过程中,我们已经确定了未来的业务发展方向,技术路线和资金需求。公司拥有10万多名员工,不会受到大型企业结构的束缚,

戴姆勒董事会成员、包括纯电动卡车和燃料电池卡车,在欧洲、2019年,通过有针对性的合作,我们认为这两个独立实体将拥有强大的流动净资产,并在法兰克福证券交易所上市。并有资格进入德国证券指数(DAX)。戴姆勒卡车董事会主席马丁道姆(Martin Daum)表示:“这是戴姆勒卡车的关键时刻。在全球拥有超过35个主要运营地点。以推动销售并提高客户满意度和忠诚度。独立运营上市会给我们带来更多的机会,包括独立的监事会主席,”

此外,

据悉,给戴姆勒现有股东;此外,戴姆勒卡车为客户提供行业领先的运输解决方案和服务。

2月4日,戴姆勒卡车向客户交付了约50万辆卡车和公共汽车。

(图片/文字/图片:太平洋汽车网熊锐锋)

与此同时,拆分后的戴姆勒卡车业务未来将完全独立经营,